下面，我将用我自己的方式来解释2020款凯美瑞2.5发动机是进口的吗的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下2020款凯美瑞2.5发动机是进口的吗的话题。

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2020款凯美瑞2.5发动机是进口的吗

2.丰田凯美瑞四驱版车型实拍，2.5L+四驱，国内或有望今年内引进

太平洋汽车网2020款凯美瑞2.5发动机不是进口而是国产的。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。

汽车发动机使用的注意事项如下：1、忌空挡行驶：发动机本身就具有减速断油的功能，如果空挡反而不利于节油。

2、使用车辆时要注意观察，发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象，及时与汽车4S店沟通，除掉安全隐患。

3、装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。

4、当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。

凯美瑞是广汽丰田推出的一款中型轿车，这款车共推出了三款车型，分别是燃油版的车型和混动版的车型，燃油版车型有两种动力，分别搭载的是2.0L发动机和2.5L发动机。在动力方面，2.0L发动机的最大功率为131kw，最大扭矩为210牛米，2.5L发动机的最大功率为154kw，最大扭矩为250牛米。在传动方面，不同的车型匹配的变速箱也是不同的，2.0L车型匹配的是CVT无级变速箱，2.5L车型匹配的是8挡手自一体变速箱。这款车使用的变速箱换挡响应得到了大幅度的提升，值得一提的是，凯美瑞使用的这款变速箱增加了起步齿轮，这也是 首创的一项技术，这项技术能够起到提高起步加速性能作用，不仅可以提高变速箱的传动效率，同时还能降低机械损耗。变速箱的整体速比增加了7.5，变速箱在运行的过程中，变速效率提升了20%，这样有利于发动机充分的实现燃烧，提高发动机的工作效率。

凯美瑞是丰田推出的一款中型车，这款车的官方指导价格为17.98-27.98万元。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机，另外还推出了一款混动版的车型，这款混动版的车型搭载的是2.5L发动机和电动机组合混动系统。

丰田凯美瑞四驱版车型实拍，2.5L+四驱，国内或有望今年内引进

作为丰田家族一款经典的B级车，凯美瑞自从国产以来，不管是口碑和销量都是非常不错的，有数据统计显示，全系凯美瑞车型在去年一整年就卖出了185245万台，这个数据还是非常亮眼的。近两年，国内的B级车市场迎来了井喷式发展，在二胎时代下，只有更大空间的轿车才是主流，所以以凯美瑞，雅阁，帕萨特为首的经典B级车就成了香馍馍了。近日，2020款凯美瑞四驱版正式亮相海外，进入路试阶段，有望在年内亮相国内，新车上市后不仅会对目前国内的B级车领域发起冲击，而且也会完善丰田旗下车型矩阵，为消费者带来更加多元化的购车选择，让我们先睹为快吧。

外观方面，全新凯美瑞四驱版依旧是沿用了家族化的设计语言，融入了更加运动的设计元素，根据不同消费者的购车喜好，或有3款外观配置可选。前脸部分最吸睛的就是下侧超大尺寸进气格栅了，占据了车头一半的面积，极具辨识度，内部辅以黑色的中网，横幅式造型很有层次感。丰田logo两侧采用了亮黑色的饰条勾勒，形成“飞翼式”造型，极具动感。车头两侧采用了一款造型狭长的LED大灯，内部灯组隐约分为三个层次，点亮后应该有不错的视觉效果。引擎盖上有多条隆起的筋线，配合下方厚实的前杠，整个车头显得新潮前卫，符合年轻人的审美。此外，根据配置不同，两款不同车型的车头进气格栅造型也是不一样的。

车身侧面，全新凯美瑞四驱版线条十分流畅，虽然目前还没有曝光它的尺寸，相信国产后肯定会有所提升。车窗周围采用了 的银色镀铬勾勒，显得质感十足。贯穿式腰线从翼子板尾端一直延伸至尾灯处，并且贯穿整个门把手而过，车身长度得到了进一步的拉伸，视觉效果更好。后视镜下侧采用了细长的转向灯，多幅式轮毂造型犀利，轮眉采用了和车身 配色，整体非常协调。

车尾部分，全新凯美瑞四驱版线条十分饱满，尾灯造型犀利，中间由一根银色的镀铬条相互连接，整体性十足，尾灯点亮后拥有不错的视觉效果。根据车型不同，新车的排气造型也是不一样的，两款车型分别采用了单边单出、双边四出的设计，个性化十足。

内饰方面，新车采用非对称式造型，中控台搭载一款非常 的液晶显示屏，上方采用了分隔式空调出风口，两侧同样配置了较多的物理按键，不同的是，整个操控区的左右两侧采用了线条流畅的镀铬装饰条进行勾勒并且延伸至下方档位杆处，显得动感十足。驾驶位 搭载三幅式多功能方向盘，宽大的造型握感一定非常舒适。此外，新车配备了电子手刹+电子档杆。

动力方面，新车将搭载一台2.5L自然吸气发动机，最大功率可达149kW。此外，新车将配备AWD四驱系统。

?总结：凯美瑞作为丰田家族矩阵中缺一不可的车型，已经在B级车领域站稳了脚跟，不过面对雅阁，帕萨特这些劲敌的不断纠缠，凯美瑞的确是需要针对产品各个方面下足功夫，如果这款全新凯美瑞四驱版能够尽早国产，相信不管对于丰田还是对于整个国内的B级车市场，意义重大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯美瑞可以说是丰田汽车旗下非常重要而且经典的中级车型，自从国产以来，在口碑和销量可以说都取得了非常不错的成绩。

近日，2020款四驱版凯美瑞正式在海外亮相！

凯美瑞四驱版基本沿用了现款车型的设计风格，普通版车型采用了大嘴式横向镀铬进气格栅，看起来非常的稳重。运动版车型采用家族式设计风格，“X”字头设计语言和夸张的大嘴搭配熏黑式中网，视觉上非常的运动时尚，两侧大灯造型非常犀利。

车身侧面视觉效果非常的修长，车身腰线非常的硬朗，双色多辐式轮毂更显运动气息。

车尾的层次感非常鲜明，尾箱盖上配有小尾翼，两侧C字型尾灯点亮后辨识度非常高，底部排气采用的是双边共四的造型设计，右侧尾灯下部的AWD标识能标明它四驱车型的身份。

中控部分采用了现在流行的拱形元素设计，看起来非常的流畅，偏向驾驶员的中控台，层次分明的功能区域，在材质和做工上使用了大量的软性材料，再加上细腻的做工，总体上呈现出来非常不错的质感。

动力方面，新车将搭载一台2.5升自然吸气发动机，最大马力209匹，峰值扭矩250牛米，匹配8速手自一体变速箱，并搭载四驱系统，根据EPA的油耗显示，四驱版的凯美瑞城市百公里油耗为9.4L，高速6.9L，综合百公里油耗为8.1L。

对于一款轿车来说，四驱系统的出现并非是为了提升越野性能，而是在湿滑路面条件下的行驶稳定性。由于后轮有了额外的动力输出，四驱版凯美瑞的抓地力以及过弯极限也将有明显的进步。

相比于普通两驱版的车型，四驱版车型贵了1600美元，约合人民币1.1万元，至于国内的话，有望在年内亮相。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天的讨论已经涵盖了“2020款凯美瑞2.5发动机是进口的吗”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。