2020款长安马自达CX5性价比如何?动力强大性能出色,不输豪华SUV
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2020款长安马自达CX5性价比如何?动力强大性能出色,不输豪华SUV
2.马自达CX-5价格下调2.6万元,售14.98万元起
如今,汽车不仅仅是一个代步工具,更是一个人品味的体现,因此,每个消费者都想买到一款性能与颜值兼具的好车。但面对庞大的汽车市场,想要找到一款称心如意的车可不是一件简单的事。所以接下来,小编就从价格、外观、内饰、动能这四方面为大家介绍一款性价比超高的车——2020款 MAZDA CX-5。
价格方面,2020款 MAZDA CX-5的经销商参考价为15.78-22.38万元,价格不算高,工薪家庭也可以买得起。外观方面,2020款 MAZDA CX-5的前脸有一个较大的通风口和一个细长的LED头灯,使前脸看起来更加立体并且动感十足。2020款 MAZDA CX-5在车身侧面增加了几条锐利的线条,展现出车身侧面的“身影”,使车身看起来极富动感。另外,2020款 MAZDA CX-5还在门板位置采用了凹形设计,使侧身看起来凹凸分明,有曲线感。车尾部分,2020款 MAZDA CX-5的尾灯样式与前照灯相同,明亮的红色尾灯中间装形刹车灯,刹车灯的鹰眼造型看起来十犀利。2020款 MAZDA CX-5的车身尺寸为4555*1842*1685mm,轴距为2700mm,空间方面表现也很不错。
内饰方面,2020款 MAZDA CX-5配备的全液晶仪表盘,可以给驾驶者带来更加细腻的画质和更加丰富的功能展示。另外,2020款 MAZDA CX-5还具备前/后自动驻车功能,可以避免驾驶者溜车,CX-5的后排座椅中央有扶手和USB充电接口,方便后排乘坐者起身和充电。音响方面,2020款 MAZDA CX-5全系采用BOSE音响系统、并匹配噪音补偿技术、虚拟环绕音技术、高性能扬声器,为每个乘坐者营造出清晰饱满的音质和完整的环绕声效果,为乘坐者带来身临其境的听觉盛宴。
动力方面,2020款 MAZDA CX-5提供了2.0L和2.5L两款发动机,实现13:1高压缩比的同时,还能为驾驶者带来游刃有余的加速感。CX-5整车标配新一代全速域锁止创驰蓝天6速自动变速箱以及流畅敏捷的传动系统,可以瞬时 洞察车主的驾驶意图。对于注重驾驶体验的驾驶者来说,2020款 MAZDA CX-5的动力相当充沛,2020款 MAZDA CX-5的发动机的平顺性非常高,在城市中行驶时,轻踩油门,就可以获取动力。配置方面,2020款 MAZDA CX-5配置了道路援救呼叫、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、导航信息路况显示等功能。
这款20万左右的2020款 MAZDA CX-5可以说是最具驾驶乐趣的紧凑型SUV之一。2020款 MAZDA CX-5的操作感和重量都很出色,驾驶时方向很准确,转弯时车身也很灵活,可以让驾驶者体验到出色的操控感和驾驶感。
小编总结:2020款 MAZDA CX-5经过了重新设计,外观上变得更加时尚帅气,很符合当下年轻人的口味。操控方面,2020款 MAZDA CX-5继承了家用车的优势,可以带给驾驶者良好的驾驶体验。如果你不知道买什么车的话,不如在2020款 MAZDA CX-5的官网上预约试驾,2020款 MAZDA CX-5会为你带来良好的驾驶体验。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
马自达CX-5价格下调2.6万元,售14.98万元起
在合资紧凑型SUV市场,有不少 的车型供消费者选择,而长安马自达CX-5是其中之一。去年年底,2020款车型宣布上市,新车共推出7款车型,售价区间为17.98-24.58万元。此次,新车主要在配置上进行优化,从而提高产品竞争力。那么本文我们就来探讨一下,到底哪个版本最值得购买。
●新车亮点
作为一款年度改款车型,新车在造型设计方面并没有发生变化,依旧是马自达家族引以为豪的"魂动"设计语言。同时,大尺寸的U形进气格栅饰条搭配蜂窝状中网,进一步提高车辆的视觉冲击感。另外,开眼角远近光一体式大灯也是亮点设计之一,并且新车全系采用了LED光源,让前脸看上去显得更有精神。
车侧方面,新车整体线条简洁而富有力量感,也营造出蓄势待发之势,十分运动。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4555/1842/1685mm,轴距为2700mm。
轮圈方面,2.0L车型配备的是17寸,2.5L车型配备的是19寸,而实拍车型这款镂空的"V"形五辐式铝合金轮圈显然要更为动感。
车尾方面,新车整体线条流畅且富有层次感,而且全系都标配LED高位刹车灯。另外,除舒适型之外,其他车型的尾灯都采用了LED光源。至于双侧单出排气的设计,也再次提升车辆整体的运动氛围。
内饰方面,新车同样保持不变,而三幅式运动方向盘搭配传统的机械仪表,营造强烈的驾驶氛围。此外,新车的做工和用料都不错,而中低配车型采用银色饰条,时尚感强,而高配车型则采用金属木饰,带来一定的档次感。
此次,新车主要在配置上进行了升级,譬如新增了3.5英寸彩色中央行车电脑、抬头显示器、盲点监测系统、雨量感应式雨刷、自动前大灯、胎压监测系统等配置,让车辆的性价比更高。值得一提的是,新的HUD抬头显示功能直接投影在了前风挡玻璃上,显示内容更丰富,也更显人性化。
至于7英寸悬浮式中控大屏,新车则对内部的车载娱乐系统进行了升级,据悉,新的HMI悦联系统加入了联网功能,能实现更多的拓展功能,且支持CarPlay和CarLife。
乘坐空间方面,新车整体表现中规中矩,在同级别当中属正常水平。另外,新车的后排座椅经过改进之后,靠背角度更加倾斜,也提升整体的乘坐舒适性。装载空间方面,新车的后备箱很平整,且进深有900mm左右,对于日常用车而言是完全足够的。
动力方面,新车继续提供2.0L和2.5L两款创驰蓝天自然吸气发动机,均满足国六排放标准,最大功率分别为114kW(155Ps)和144kW(196Ps),最大扭矩分别为200N·m和252N·m。传动系统方面,新车均匹配6速手自一体变速箱。
底盘方面,新车采用前麦弗逊后多连杆结构设计,在操控性和舒适性上都有不错的表现。同时,高配版车型还提供i-ACTIV?AWD四驱系统可选。
●?配置分析
2.0L?自动两驱舒适型
售价:17.98万元
推荐指数:★★★
作为入门级版本,2.0L?自动两驱舒适型的整体表现还算不错,尤其是在主被动安全配置方面,该有的都有了。比较遗憾的是,该版本并没有配备中控大屏,所以娱乐系统、导航、智能互联、倒车影像等功能均无法提供。当然,如果仅仅是用于代步的话,该配置车型也可以考虑。
2.0L?自动两驱智慧型
售价:18.98万元
推荐指数:★★★★★
相比2.0L?自动两驱舒适型,2.0L?自动两驱智慧型在多加10000元的情况下,就能获得7英寸中控液晶屏、HUD抬头数字显示等科技配置,而手机互连/映射、语音识别控制等流行智能系统也出现了,更符合当下用户群体的用车需求。此外,皮质方向盘、电动天窗、雨量感应式雨刷等舒适配置也让车辆的体验感更出色。所以,从性价比的角度来看,2.0L?自动两驱智慧型是最值得推荐的。
2.0L?自动两驱智尊型
售价:19.98万元
推荐指数:★★★
作为2.0L版的顶配车型,自动两驱智尊型在自动两驱智慧型的基础上对舒适配置进行了升级,譬如增加 座椅、主驾驶电动座椅调节、前排座椅加热功能等,不过需要多花10000元,至于是否必要就得看个人需求了。
2.5L?自动两驱智慧型
售价:20.98万元
推荐指数:★★★★
作为2.5L?版的入门车型,自动两驱智慧型的标准配置已相当丰富,是值得关注的版本。只不过,相比我们最为推荐的2.0L?自动两驱智慧型要贵了20000元,但发动机多出的0.5L排量,能获得更好的动力表现。所以很简单,对性能有要求的就选这一款,而只是普遍家庭用车的话就选2.0L版。
2.5L?自动两驱智尊型
售价:21.98万元
推荐指数:★★★
相比2.5L?自动两驱智慧型,2.5L?自动两驱智尊型在增加10000元的情况下,能获得电动后备箱、 座椅、前排座椅加热功能等舒适配置。虽说会有更好的用车体验,但指导价也接近22万元,更适合预算充足的用户。
2.5L?自动四驱智尊型
售价:23.38万元
推荐指数:★★
顾名思义,2.5L?自动四驱智尊型就是在2.5L?自动两驱智尊型的基础上升级了i-ACTIV?AWD适时四驱系统,并且还搭配了多片式离合器,脱困性能得到提升,所以适合用车环境恶劣或者钟爱四驱的用户群体。
2.5L?自动四驱 型
售价:24.58万元
推荐指数:★
作为整个车系的顶配版,2.5L?自动四驱 型在配置上是最为齐全的,只是售价也接近25万元,所以性价比并不高。但话又说回来了,顶配版更多是为了抬高车型的品牌形象,并不是为了销量而存在的。
写在最后
不难发现,在7款车型当中,智慧型在性价比方面无疑是最高的,只是说,2.5L版需要多花20000元,而且在用车成本上会稍微高一些,譬如车船税、油钱,保养费等。那么2.0L版,虽然动力上要弱一些,但日常驾驶是足够的,毕竟城市道路限速,安全驾驶很重要,而且马自达CX-5的操控性能出色,也能带来不俗的驾驶体验。好了,本期选车导购到这里就结束了,希望对在关注2020款长安马自达CX-5的朋友有所帮助吧,我们下期见。
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全新马自达CX-5登场,起售价17.98万元
汽车走进生活,选最适合自己的车。
哈喽,大家好,我是红涛说车。
合资紧凑型SUV有着很大的市场需求量,而这个级别产品之间的竞争异常激烈,想要被广大消费者认可,得有一定的实力才行,其中本田CR-V、丰田RAV4荣放等,多年来取得了很好的销量成绩,但同为日系品牌的马自达CX-5,虽然大部分车主给出的评价都不错,但销量表现却很一般,就在3月1日,长安马自达宣布,马自达CX-5价格正式下调。
马自达CX-5调整后的指导价格为14.98-21.08万元,取消了2.5L 自动两驱智慧型,其它配置车型价格下调幅度均为2.6万元,马自达CX-5这次仅仅是价格下调,其它方面并未做出改变,那么这款SUV的实力到底怎么样呢?红涛就来给大家聊一下。
外观方面,前脸采用了家族式进气格栅,下沿的镀铬饰条与左右柳叶状大灯相连,灯组内部构造 ,全系使用LED光源,眼神犀利又有几分凶狠。
整车长宽高分别为4575*1842*1685mm,尺寸在主流紧凑型SUV中并不抢眼,2700mm的轴距还可以,车身简洁,线条柔和,黑色轮眉和黑色侧裙提升了运动感。
尾部十分圆润饱满,看起来比较性感,尾灯狭长,圆形的灯组点亮后,犹如一双眼睛盯着后方,底部采用了双边两出式排气。
内饰还是马自达前些年的设计风格,看起来有点落伍了,好在足够的耐看,可以让人接受,而全黑配色氛围会稍显点沉闷,车机系统功能比较少,我个人很喜欢它的仪表盘样式,除了入门版车型,其余都是 多功能方向盘,握感舒服。
马自达CX-5的空间表现在同级别SUV中没有优势,但也没有我们想象的那么差劲,满足五口之家出行是够用的,如果是身高1.74米的乘客坐在后排,腿部空间有1拳4指左右的距离,头顶会有1拳多点的余量,不会感到压抑,地板中间的凸起不算高,后备厢还是挺平整的,把后排座椅放倒,装些大件物品比较给力。
动力部分,搭载的是创驰蓝天2.0L和2.5L自然吸气发动机,其中2.0L最大功率为155马力,最大扭矩为200牛·米,动力中规中矩,满足家用通勤没问题,2.5L最大功率为196马力,最大扭矩为252牛·米,动力也谈不上多么强劲,但要比2.0L车型好很多,无论是2.0L还是2.5L车型,动力输出都很平顺,加速属于循序渐进的风格,匹配的都是6挡手自一体变速箱,这款6AT变速箱还是挺聪明的。
底盘采用的是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,个人感觉调校不像德系品牌那么扎实,也不像美系品牌那么厚重,但悬架有韧性,对车身支撑性好,方向盘指向 ,入弯和过弯时很自然,可能有人不太明白什么叫操控,但就算是新手司机,也会觉得它很好开。
结语:红涛认为马自达CX-5的价格下调,确实可以提升市场竞争力,而长安马自达之所以这么做,主要还是想给将要上市的马自达CX-50“腾位置”,未来CX-5主打性价比,CX-50则靠产品魅力吸引消费者买单,这么一来两款SUV互不冲突。
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自主价格,合资品质,马自达CX-5 14.98万起售
随着汽车市场不断发展,中国市场的潜力不断被发掘,越来越多的汽车品牌入驻,想要瓜分这块大蛋糕,马自达就是其中之一。马自达分别与一汽和长安合作,而两者旗下的“ 车型”——阿特兹和昂克赛拉,都取得了不错的销量,尤其昂克赛拉,很受年轻消费者的喜爱。不过,本期文章跟大家聊的不是昂克赛拉,而是前段时间刚刚登场的CX-5,接下来笔者就带大家看一看这款车。
马自达CX-5同样拥有动感的外观,起售价17.98万元,新车配置进行了升级,全系标配胎压监测系统,并采用 代创驰蓝天技术发动机,压缩比高达13,这可是许多车型都无法媲美的,算是马自达的“看家本领”。
尺寸方面,马自达CX-5的长宽高分别为4555/1842/1685mm,轴距为2700mm,空间十分宽敞。
马自达旗下车型最大的特点就是,其发动机搭载创驰蓝天技术,压燃比高达13:1,实现了质的飞跃,提供了较强的动力和较高的经济性,搭配马自达优良的悬挂调教能力,操控感极强。
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紧凑级SUV一直凭借大空间、多功能、价格适当等优势,成为很多朋友购车时的首,各大主机厂也在这个细分市场布局了相当丰富的产品,导致这个级别内卷严重。
在合资品牌中,马自达CX-5可谓是一股清流,凭借着马自达对汽车产品的独到理解和坚持,CX-5可以说是同级产品中相当特殊的存在。近期,马自达宣布对CX-5车型进行价格调整,售价区间为14.98-21.08万元,同时也伴有相当丰富的购车政策。
价格调整后,不少网友评论称,马自达CX-5真是自主价格合资品质,开启合资SUV阵营降维打击模式。那么在这个级别中,马自达CX-5究竟实力如何?本期就一起来解析一下。
所见:魂动外观,质感内饰
虽说现款马自达CX-5已经上市有段时间,但整体的造型风格完全不逊于近些年上市的全新车型。标志性的魂动美学为车辆构建简洁且流畅的线条,全新造型的进气格栅镶嵌马自达标识之翼,更加立体也更具力量感,细长的远近光一体LED前大灯,配合下方的进气口,进一步拉宽整车的视觉效果。
侧面则是圆润且标准的紧凑级SUV车身流线,平缓的腰线与窗线相融合,并呼应下方外凸的轮拱,提升肌肉感。轮毂根据配置不同有17英寸和19英寸两种,整车长宽高分别为4575/1842/1685mm,轴距2700mm,在同级车型中并不算小。
尾部整体的造型与车头相呼应,无论是尾灯造型亦或是富有层次感的线条,车尾还应用了双侧单出排气,进一步提升运动氛围。
内饰部分整体采用家族化设计语言,马自达并没有顺应大屏潮流,一切从功能性出发,实用为主。CX-5采用7英寸TFT多功能液晶仪表盘和10.25英寸中控屏组合,车机全系标配马自达悦联系统以及支持无线Carplay和Carlife,日常使用还是相当便利的。
而在内饰的其它部分,镶嵌在仪表台的门板上的METAL WOOD内饰版,采用12层覆膜材料工艺,兼顾了金属光泽感和木纹饰板温暖的温度,配合阳极氧化铝技术的亚光镀铬内饰条,进一步提升内饰的豪华氛围。
多功能方向盘采用牛肩皮包裹,座椅中央也点缀了简约的绗缝纹理,质感营造出色。功能上,高配车型主驾支持带记忆的电动调节功能,副驾也支持多向电动调节。前排座椅标配加热功能,后排亦可选装。除此以外后排座椅也支持4/6比例放倒,进一步拓展装载能力。
可以说在看得见的地方,马自达CX-5做的相当不错,但是在看不见的地方,它的努力似乎更多。
所享:全面安全,完备辅助
在我们的用车生活中,行车安全无疑是最重要的,现如今有不少的主机厂在车身结构用料以及主被动安全功能上进行简配,而这些看不见的地方在关键时刻就是保障车内乘员安全最重要的一道防线。
马自达CX-5在主被动安全方面的考量与配置可以说是相当全面,首先在车身结构方面,全承载式车身通过基本骨架的直线化,多路径负载结构,以及各部分骨架的环形结构,在面对前方、侧方、后方的撞击时,可以有效地吸收并分散能量。精巧的车身设计在保障高强度高刚性的同时,也能有效减少车重。
此外,马自达CX-5全系标配了全面的6安全气囊,同时在车内也设计了防侵入式制动踏板、溃缩式转向柱、缓冲软性内饰,在对抗冲击式减少车内设备对驾乘人员额伤害。同时缓和颈部冲击的前排座椅、抑制行李前冲的后排座椅结构、带限力器的预紧式安全带等安全设计也能在应急情况下为车内乘员提供足够的束缚与缓冲,有效保护车内乘员人身安全。
在主动安全方面新车也配备集成了主动刹车、前方碰撞预警、并线辅助等多项功能的进化版的i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统,除此以外,前后驻车雷达以及360度全景影像也能有效降低上手难度,提升行车安全。
而且值得一说的是,CX-5是全球 一款连续8年荣获北美IIHS顶级安全认证的SUV产品,还拥有中国C-NCAP、澳洲A-NCAP、欧洲E-NCAP五星安全认证,种种荣誉加身,实力可见一般。
所感:驾驭 ,乘坐舒心
就算是一款注重家用属性的SUV,有着“东瀛宝马”之称的马自达在驾控上依旧不会妥协。目前马自达CX-5拥有两套不同的动力配置,2.0L自然吸气发动机最大功率114kW,最大扭矩200N·m,2.5L自然吸气发动机最大功率144kW,最大扭矩252N·m。
创驰蓝天发动机13:1高压缩比和缸内高压直喷系统的应用,使其的性能表现可以说是目前市面上同排量自然吸气发动机中性能最好的一种,自吸发动机线性动力输出带来的驾驶快感也是涡轮增压发动机无法比拟的。
传动方面全系匹配6AT变速箱,带来更加平顺的驾驶感受,同时进化后的GVC PLUS(加速度矢量控制系统)升级版不仅能够提升车辆操控性能,带来更好的弯道操控感,也能为车内所有成员带来愉悦的乘车感受。
底盘方面,马自达CX-5采用前麦弗逊后多连杆组合,这已经是主打操控的配备了。除此以外,四驱车型搭载的i-ACTIV AWD(马自达智能四驱系统)还可以与牵引力控制系统相配合,将动力及时从打滑的车轮传送至具有附着力的车轮上,提升车辆的通过能力和脱困能力。除此以外新车还追加了Off-Road Traction Assist越野牵引辅助系统,进一步提升车辆的可玩性,提升驾驶质感。
写在最后
在马自达全新CX-50即将到来的时候,CX-5也及时调整了售价,在为MAZDA CX-50的定价区间做铺垫的同时也进入了一个全新的价格竞争带,为以后长安马自达双SUV布局做好准备。
所以综合来看,在现如今这个价位选择一款合资品牌SUV车型,CX-5还是很有性价比的,整车做工扎实,用料厚道,虽说没有现如今部分自主品牌SUV的那些花里胡哨的配置,但是在驾驶层面可以给予你足够 的体验,还是很有吸引力的。而且在调价以后,不由得也让人对即将上市的CX-50的售价充满好奇,说不定更大的惊喜,即将到来。
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好了,关于“2020款长安马自达CX5性价比如何?动力强大性能出色,不输豪华SUV”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“2020款长安马自达CX5性价比如何?动力强大性能出色,不输豪华SUV”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。